Description :
Ancien dépôt des locomotives de Paris-Ivry
Trajet :
Métro ligne 7 station Pierre et Marie Curie. Bus 132 arrêt Louis Bertrand.
Description :
L’association COPEF, en collaboration avec le Technicentre SNCF de Paris-Austerlitz, présentera au public la locomotive électrique historique 2D2 5525 classée monument historique.
Description Longue :
L’association COPEF, en collaboration avec le Technicentre SNCF de Paris-Austerlitz, présentera au public la locomotive électrique historique 2D2 5525 classée monument historique.
La locomotive historique 2D2 5525 est un témoin exceptionnel des débuts de la « grande traction électrique » sur le réseau ferroviaire français.
Cette locomotive a en effet été mise en service par la Cie du Paris-Orléans en 1934 avec l’immatriculation E 525 (puis 2D2 5525 à partir de 1938) dans le cadre de l’électrification de la ligne de Paris à Bordeaux à la suite d’essais entrepris dès 1925.
Elle constituait à l’époque le summum de la technologie ferroviaire avec sa puissance de 3500 chevaux et sa masse de 141 tonnes lui permettant de remorquer des trains de voyageurs de 650 tonnes à 140 km/h.
Cette locomotive a été retirée du service le 31 décembre 1980 après 46 ans de service et 7,7 millions de kilomètres parcourus…
Cette locomotive constitue un véritable « monument industriel » et lui a valu d’être préservée de la démolition par l’association E 525 et classée Monument Historique en 1990.
C’est l’association COPEF qui assure aujourd’hui la garde et l’entretien de la locomotive. Grâce au Technicentre SNCF de Paris-Austerlitz, le COPEF pourra exceptionnellement présenter au public dans le cadre des Journées européennes du patrimoine 2018 la locomotive 2D2 5525 au sein des installations historiques du dépôt de locomotives de Paris-Ivry.
[Source: Ministère de la Culture](http://journeesdupatrimoine.fr/)
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Conditions :
Visite commentée gratuite.
Conditions Tags :
Gratuit
